PoLo是大眾品牌的德系車POLO，大眾最負(fù)盛名的品牌之一。30年來，經(jīng)過四代人的不斷發(fā)展和完善，這款曾轟動(dòng)全球的“第四代PoLo”，如今在日新月異的中國這片神奇的土地上熠熠生輝。作為中國加入WTO后的首款國產(chǎn)轎車，PoLo轎車不僅動(dòng)力非凡、平順性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性俱佳，而且內(nèi)飾精致、功能齊全，處處體現(xiàn)著人性化關(guān)懷。

在生產(chǎn)過程中，上海大眾PoLo秉承德國大眾的優(yōu)良傳統(tǒng)，憑借精湛的現(xiàn)代工藝和細(xì)致的科技保障，實(shí)現(xiàn)了非凡想象力與先進(jìn)高科技的完美結(jié)合，取得了良好的市場效果。讓我們走近POLO，一款世界級的緊湊型車。一是自2001年在德國上市以來，權(quán)威機(jī)構(gòu)先后獲得“金方向盤獎(jiǎng)”、“最佳公務(wù)車”、“小型車碰撞測試最佳安全性”等榮譽(yù)。

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2002年獲得“紅點(diǎn)”國際設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。2003年，在“中國2003款車型”評選中，在歷時(shí)數(shù)月參與評選并經(jīng)過眾多國內(nèi)外專家學(xué)者嚴(yán)格評選的14款國產(chǎn)新車型中，上海大眾PoLo脫穎而出，獲得了所有專家評委的一致認(rèn)可，稱贊PoLo的加工精度和工藝達(dá)到了寶馬的標(biāo)準(zhǔn)，最終獲得大獎(jiǎng)。獲得眾多獎(jiǎng)項(xiàng)的PoLo絕對是同級車中最現(xiàn)代、最時(shí)尚的車型。自然，它首先贏得了年輕人的青睞，但它在市場上的高價(jià)卻讓很多對她情有獨(dú)鐘的年輕人望而卻步。

因此，PoLo逐漸成為極少數(shù)年輕人和部分中年人的奢侈品，這種銷售情況似乎與PoLo的時(shí)尚前衛(wèi)定位不符。

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二是與PoLo處于同一水平的廣本飛度、天津一汽Vios、韓國Maxima在中國的價(jià)格高于歐美，達(dá)到20%-50%之間。只有PoLo在中國的價(jià)格比國際市場低20%，完全是虧本促銷。幾個(gè)月前，PoLo向澳大利亞出口了1000輛汽車，價(jià)格高于中國。

經(jīng)過多方努力，我公司將以令人心動(dòng)的價(jià)格向您呈現(xiàn)“PoLo第四代”。我公司提供以下車型：優(yōu)惠價(jià)格市場指導(dǎo)價(jià)差價(jià)手動(dòng)舒適1.4(兩廂車)96，800 112，800 16，000自動(dòng)舒適1.4(兩廂車)111，800 125，800 14，000手動(dòng)舒適1.6(轎車)105，800 120，800 15，000 3、除了提供優(yōu)惠的車輛售后價(jià)格外，近期，常見零部件的價(jià)格和頻繁涉及保險(xiǎn)費(fèi)用的部分兩大產(chǎn)品備件降價(jià)將從10月1日起正式實(shí)施。

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這樣，PoLo第一次上市時(shí)有能力修復(fù)的局面就一去不復(fù)返了。同屬于一個(gè)投資集團(tuán)的“上海大眾福州聯(lián)升特約維修站”是省級一流汽車維修企業(yè)，能夠提供最完善、最優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。除了廠家提供的首次免費(fèi)保養(yǎng)和兩年或6萬公里的質(zhì)保外，我公司還將提供：1、全年免費(fèi)四輪定位服務(wù)；2、一年一度的免費(fèi)洗車服務(wù)。年度免費(fèi)電力系統(tǒng)，步行系統(tǒng)，車身和發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，參加本次活動(dòng)的購車者將成為我公司組織的汽車俱樂部會員，參加俱樂部組織的各種FB活動(dòng)，并享受6.3折的維修工時(shí)超級優(yōu)惠(僅限機(jī)電和拆裝)。

4.“PoLo第四代”的一些亮點(diǎn)(1)科技裝備網(wǎng)格1的自豪與卓越改革。CAN-BUS(控制器局域網(wǎng))技術(shù)首次應(yīng)用于國內(nèi)同級別轎車，使PoLo成為一個(gè)智能化的整體。

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中央控制器自動(dòng)協(xié)調(diào)各分系統(tǒng)的工作，輕松實(shí)現(xiàn)整車數(shù)據(jù)共享，大幅降低整車故障率，使工作狀態(tài)更加穩(wěn)定。同時(shí)也減輕了整車重量，實(shí)現(xiàn)了更低的油耗，更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

2.電子油門E-Gas精準(zhǔn)電子油門E-Gas利用電子控制將油門信號轉(zhuǎn)化為電信號，統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理車內(nèi)各方的扭矩需求，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)工作點(diǎn)的運(yùn)行都能達(dá)到排放、油耗和駕駛性能的優(yōu)化。

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3.電液伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)獨(dú)特設(shè)計(jì)的電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過車速傳感器傳遞車速信號，判斷方向動(dòng)力，使高速、轉(zhuǎn)向行駛更加可靠，保證車輛在任何行駛狀態(tài)下都能獲得最佳的轉(zhuǎn)向性能，消除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的依賴，降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，提高駕駛經(jīng)濟(jì)性，安全享受駕駛樂趣。在所有國產(chǎn)汽車中，PoLo是第一款配備這種動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車。

4.帶濾塵器的自動(dòng)控溫變頻空調(diào)自動(dòng)控溫空調(diào)兼具內(nèi)循環(huán)功能和濾塵器，是所有國產(chǎn)緊湊型車中獨(dú)一無二的，能智能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，時(shí)刻給你最舒適的身體感受；倒車時(shí)會自動(dòng)切換到內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，排斥外部廢氣。2)無處不在的安全防護(hù)通過了世界上最嚴(yán)格的歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)要求，達(dá)到了的水平，是目前國際同級別轎車中最高的水平。

1.大眾德國最新一代ABS可擴(kuò)展性強(qiáng)，覆蓋EBV(電子制動(dòng)力分配)、CBC(轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制)和MSR(發(fā)動(dòng)機(jī)減速扭矩控制)功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他同類車型。PoLo的ABS系統(tǒng)，借助CAN-BUS技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差率控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通訊，可以更有效地防止驅(qū)動(dòng)輪在低附著力路面制動(dòng)時(shí)抱死，保證各種路況下的制動(dòng)穩(wěn)定性。

2.防撞優(yōu)化踏板機(jī)構(gòu)(COF)在同級別國產(chǎn)車中，PoLo首次采用國際先進(jìn)的防撞優(yōu)化踏板設(shè)計(jì)(COF)。當(dāng)車輛受到嚴(yán)重沖擊時(shí)，剎車推桿會及時(shí)折斷并與踏板分離，防止沖擊波的傳遞，使踏板不再受力，避免對駕駛員腳部的沖擊。

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3.作為A0級轎車，PoLo依然配備了A級轎車的優(yōu)越制動(dòng)裝置。其前后輪均采用14英寸盤式制動(dòng)器，其中前輪為通風(fēng)盤式，增強(qiáng)了散熱性能，提高了制動(dòng)穩(wěn)定性。

作為同類車型中唯一采用該設(shè)備的車型，PoLo的制動(dòng)安全性和穩(wěn)定性，也因此達(dá)到了中高檔轎車水準(zhǔn)。

4、雙安全氣囊，燃爆式安全帶它們均由電子裝置依據(jù)碰撞時(shí)出現(xiàn)的減速度大小，實(shí)施有效監(jiān)控，氣囊爆破后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)切斷油路，中控門鎖和照明燈自動(dòng)開啟，極大提高乘客的自我防護(hù)能力

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（三）精雕細(xì)啄打造完美工藝全車身激光焊接技術(shù)，激光焊接總長達(dá)6591毫米，超越目前國內(nèi)中高檔轎車，大大增強(qiáng)了整車剛度，達(dá)30%之多。

車身與保險(xiǎn)杠的焊接天衣無縫，堪稱0毫米縫隙，不僅美觀實(shí)用，更達(dá)到中高檔轎車的工藝水準(zhǔn)。車身覆蓋件之間的縫隙已接近和達(dá)到體現(xiàn)當(dāng)前最高水平的2mm工程要求。（四）技術(shù)參數(shù)（略）PoLo是美麗的，這種兼從外表到內(nèi)在，炫目卻又深邃，你只有接近她，用心了解她，才能真正體會出她獨(dú)特的氣質(zhì)內(nèi)涵。